Ferretti Group refuerza en Cannes la relación con sus armadores
El grupo italiano presenta 22 barcos y cuatro estrenos mundiales, pero reserva una de sus principales novedades a lo que sucede después de la compra: un año adicional de cobertura para sus nuevos yates.
Ferretti Group ha elegido el Cannes Yachting Festival para abrir una temporada en la que las novedades no se limitan a los barcos. El grupo italiano llega al salón con una flota de 22 modelos y cuatro estrenos mundiales de Riva, Itama y Custom Line, mientras anuncia una nueva extensión de la cobertura oficial para los propietarios de embarcaciones de sus marcas.
La iniciativa, denominada +1 Year Ferretti Quality Promise, añade un año a la garantía estándar de los nuevos barcos. La cobertura suplementaria se concentra en aquellos ámbitos sobre los que Ferretti Group ejerce un control directo, desde el diseño y la construcción hasta la instalación de componentes y la fiabilidad general del producto.
La medida resulta significativa por el momento en que se presenta. La industria del yate ha dedicado tradicionalmente buena parte de sus esfuerzos comerciales al diseño, las prestaciones y la personalización, mientras la experiencia posterior a la entrega gana ahora protagonismo como elemento de diferenciación. Para un propietario, especialmente en las mayores esloras, la relación con el constructor continúa mucho después de recibir las llaves.
Esa voluntad aparece también en el mensaje con el que Stassi Anastassov, Global Chief Executive Officer de Ferretti Group, ha inaugurado el salón. Su objetivo es reforzar la identidad de las siete marcas, acelerar la innovación y elevar los estándares de calidad, concediendo al mismo tiempo mayor importancia a una experiencia del armador que acompañe toda la vida del barco.
Cuatro estrenos para tres marcas
Cannes permite observar esa estrategia junto a una importante renovación de producto. Riva concentra dos de las cuatro primicias mundiales con el 56’ Rivale Super y el 96’ Argo Super, evoluciones de dos familias consolidadas que actualizan sus respectivos conceptos manteniendo el lenguaje reconocible del astillero.
Itama 70 representa un movimiento diferente. El nuevo 70 pies es el segundo modelo del proceso de renovación de la gama y lleva a una eslora mayor la combinación de espacios abiertos, prestaciones y líneas deportivas que caracteriza a la firma. La habitabilidad adquiere mayor peso, reflejando una evolución que afecta incluso a las tipologías históricamente más vinculadas a la navegación rápida y al uso diurno.
La cuarta novedad llega de Custom Line, que celebra además su 30 aniversario. La nueva Navetta 35 mide 34,5 metros de eslora y 7,7 de manga y amplía la familia de desplazamiento de la marca. Filippo Salvetti firma el diseño exterior, mientras la arquitectura interior ha sido desarrollada por ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel, con la participación de Custom Line Atelier en la definición y desarrollo de los interiores.
La flota presentada en Cannes incluye asimismo la nueva versión del Ferretti Yachts 720, cuya actualización insiste en espacios más luminosos y funcionales. El exterior vuelve a llevar la firma de Filippo Salvetti y los interiores corresponden a IdeaeItalia.
A ellos se suma el Pershing GTX90, presentado durante la conferencia de prensa del grupo. El modelo amplía la familia GTX en el segmento de los 90 a 100 pies y continúa la progresiva apertura de Pershing hacia barcos donde los grandes espacios habitables comparten protagonismo con las prestaciones.
La competencia se traslada también al servicio
La combinación de nuevos modelos y mayor cobertura posventa ayuda a entender el momento que atraviesa Ferretti Group. Sus siete marcas —Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line y Wally— permiten cubrir tipologías y esloras muy diferentes sin concentrar toda la oferta bajo una única identidad.
El nuevo claim corporativo, “We Are Yachting”, pretende poner el foco precisamente en la estructura que existe detrás de esas marcas: siete astilleros italianos y miles de profesionales especializados en diseño, ingeniería y construcción. Anastassov ha planteado en Cannes una ambición clara para esta nueva etapa: llevar al grupo “de la excelencia al primato assoluto”, apoyándose en marcas más diferenciadas, ciclos de innovación más rápidos y una relación más prolongada con los propietarios.
La extensión de garantía adquiere especial interés dentro de ese último punto. En un mercado donde los principales constructores compiten con niveles cada vez más elevados de diseño, equipamiento y personalización, el servicio puede convertirse en un argumento tan relevante como las características del propio barco. Mantenimiento, asistencia, disponibilidad de piezas y capacidad de resolver incidencias afectan directamente al tiempo que el propietario puede dedicar a navegar.
Cannes muestra así las dos caras de la nueva temporada de Ferretti Group. En los muelles, 22 modelos permiten recorrer buena parte de su universo, desde los deportivos abiertos hasta los grandes yates de desplazamiento. Fuera de la ficha técnica, la nueva cobertura indica que la siguiente batalla del sector puede jugarse también en algo menos visible: qué ocurre con el propietario una vez entregado el barco.