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70 historiasPresentamos las novedades más esperadas, visitamos astilleros, subimos a bordo de los barcos más interesantes del momento y hablamos con las personas que están dando forma al futuro de la náutica.
Historia destacada · 01
El superyate de 40,6 metros podrá navegar y permanecer fondeado en modo eléctrico, con una arquitectura que combina menos de 300 GT, grandes espacios abiertos y una suite del propietario en el Upper Deck.
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02 — 03
El nuevo buque insignia de Oyster Yachts, presentado durante el Monaco Yacht Show, combina el diseño naval de Frers con 36 metros de eslora, amplias posibilidades de personalización y una arquitectura concebida para largas temporadas lejos de puerto.
El nuevo crossover de 27 metros combina una carena capaz de adaptar su comportamiento a distintas velocidades con los primeros interiores náuticos de Michele De Lucchi y AMDL CIRCLE.
El archivo
La primera SACS Lounge, desarrollada junto a Nautica Bertelli, combina presencia comercial, pruebas de navegación, entrega y asistencia posventa entre Liguria y el lago de Iseo.
El Cantiere Mimì presenta en el Salón Náutico de Génova los primeros resultados de su investigación con la Universidad Federico II de Nápoles y estrena una nueva versión del Libeccio 13.50 WA.
El astillero alemán fundado por Michael Schmidt en 2016 ha construido más de 50 veleros de carbono con el objetivo de reducir peso, sistemas y tripulación para devolver protagonismo a la navegación.
La alianza con Assets Group incorporará los yates a Waldorf Astoria Maldives Ithaafushi y Rosewood Ranfaru Maldives, además de abrir un nuevo centro de servicio de Azimut en Malé.
Astondoa, De Antonio y Samar colocan cuatro modelos entre los candidatos de los premios europeos, cuyos ganadores se conocerán el 26 de noviembre en Berlín.
La nueva directora del salón habla con Bruma sobre el futuro de la náutica, las nuevas generaciones, el lujo experiencial y el creciente protagonismo de España.
Akula demuestra cómo una nueva generación de yates de exploración está combinando capacidades técnicas propias de un buque de trabajo con interiores concebidos para largas estancias alrededor del mundo.
La entrega del primer Seamore 34 marca un paso decisivo para Antonini Navi, que transforma una plataforma totalmente personalizada en la base de una futura gama semi-custom dentro del segmento de los superyates de acero.
La nueva incorporación a la gama flybridge de Pearl Yachts debutará en Cannes con una distribución que traslada la cocina a popa, dos suites principales y una cubierta abierta pensada para reforzar la relación con el mar.
