El Europeo de J/70 consolida a Barcelona como una de las grandes sedes internacionales de la clase
El campeonato celebrado en el Reial Club Nàutic de Barcelona reunió a 84 embarcaciones de 25 países y confirmó tanto el crecimiento de la clase en España como el papel de la ciudad como referencia de la vela internacional.
Barcelona ha reforzado su posición en el mapa internacional de la vela tras la celebración del Campeonato de Europa de J/70, una de las competiciones más importantes del calendario de esta clase monotipo. Durante una semana, el Reial Club Nàutic de Barcelona (RCNB) reunió a 84 embarcaciones procedentes de 25 países en un campeonato que combinó un alto nivel deportivo con una compleja organización técnica y logística.
Más allá de los resultados deportivos, el Europeo confirmó una tendencia que se viene consolidando desde hace años: Barcelona se ha convertido en uno de los principales centros de la clase J/70 en Europa. La ciudad no solo ha demostrado capacidad para organizar una competición de estas dimensiones, sino que cuenta con una flota estable y un calendario de regatas que atrae regularmente a tripulaciones internacionales.
El nivel del campeonato quedó reflejado tanto por la calidad de los participantes como por la igualdad de la competición. Campeones olímpicos, regatistas de la America's Cup y algunos de los mejores equipos del circuito internacional compartieron campo de regatas frente al litoral barcelonés en una edición que, según el presidente de la International J/70 Class Association, Martin Dent, ha sido "probablemente el mejor Campeonato de Europa" organizado hasta la fecha. La valoración destaca especialmente la calidad de las diez pruebas disputadas, el cumplimiento íntegro del programa deportivo y el trabajo desarrollado por el equipo organizador del RCNB.
Una organización a la altura del campeonato
La celebración de un Europeo de J/70 exige mucho más que la gestión de las regatas. Durante los días previos fue necesario coordinar la llegada de decenas de embarcaciones procedentes de distintos países, organizar las operaciones de izado y botadura y completar el proceso de medición técnica obligatorio para garantizar que todos los barcos compitieran en igualdad de condiciones.
Velas, timones, orzas, pesos y otros elementos fueron inspeccionados antes del inicio de la competición, una operación que movilizó durante varios días a un amplio equipo de técnicos y voluntarios del Reial Club Nàutic de Barcelona.
Para Pablo Garriga, comodoro del club y director del campeonato, el éxito organizativo supone un nuevo paso en la consolidación de Barcelona como sede internacional de grandes competiciones de vela. El responsable destacó especialmente la capacidad del equipo del club para gestionar en muy poco tiempo la preparación técnica de cerca de un centenar de embarcaciones y el elevado nivel deportivo alcanzado durante toda la semana.
Ese reconocimiento llegó también desde la propia clase internacional. Martin Dent recordó además que España continúa reforzando su posición dentro del circuito mundial del J/70, después de haber acogido el Campeonato del Mundo en Palma y antes de que Vigo reciba el próximo año el Campeonato del Mundo Corinthian.
El impulso de las Barcelona J70 Winter Series
Uno de los aspectos más interesantes que deja este Europeo es la confirmación del excelente momento que vive la flota española. El HangTen, patroneado por Món Cañellas, terminó segundo en la clasificación absoluta y se proclamó campeón de Europa como mejor equipo continental, quedándose a un solo punto del vencedor absoluto, el estadounidense Empeiria.
También destacó el HSN Sailing Team, patroneado por Ricardo Terrades y vinculado al Reial Club Nàutic de Barcelona, que finalizó sexto en la clasificación general para conquistar el subcampeonato europeo y la segunda posición en categoría Corinthian. El resultado confirma la excelente temporada del equipo, ganador de las Barcelona J70 Winter Series, vencedor del Trofeo Conde de Godó y subcampeón de España.
La representación del RCNB fue especialmente amplia. Además del HSN Sailing Team, embarcaciones como Noticia, Phantom7, Waikiki, Grün, Cobra, Duc in Altum o Jolly Good formaron parte de una flota que refleja el crecimiento que ha experimentado la clase en Barcelona durante la última década.
Ese desarrollo tiene mucho que ver con las Barcelona J70 Winter Series, el circuito impulsado por el Reial Club Nàutic de Barcelona desde 2016. Lo que comenzó reuniendo apenas media docena de barcos se ha convertido en una competición que congrega regularmente alrededor de treinta equipos de más de quince nacionalidades y que sirve como punto de entrenamiento para algunas de las mejores tripulaciones europeas.
No resulta casual que varios de los grandes protagonistas del Europeo compitan habitualmente en este circuito invernal. Equipos como HangTen, HSN Sailing Team, Noticia o Bodega Can Marlés encuentran durante buena parte del año unas condiciones de navegación especialmente favorables y un nivel competitivo que explica su evolución deportiva.
El Campeonato de Europa celebrado estos días confirma que aquella apuesta realizada hace casi una década ha dado sus frutos. Barcelona no solo ha demostrado capacidad para organizar una de las principales competiciones de la clase, sino que se ha consolidado como uno de los lugares donde el J/70 sigue creciendo tanto en participación como en nivel deportivo.