Nautor Swan abre sus próximos 60 años con nuevo CEO y nuevos veleros
La marca finlandesa celebra seis décadas de historia en Cannes con el estreno mundial del Swan 80, el avance del futuro Swan 73 y la primera aparición pública de Gianguido Girotti como CEO.
Nautor Swan llega al Cannes Yachting Festival en uno de esos momentos en los que aniversario y futuro coinciden. La firma finlandesa cumple 60 años, presenta mundialmente el nuevo Swan 80 y anticipa el Swan 73, actualmente en construcción, mientras Gianguido Girotti realiza su primera aparición pública como CEO de la compañía. Todo ello sucede dos años después de la incorporación de Swan al grupo Sanlorenzo, una operación que abrió una nueva etapa para uno de los nombres históricos de la vela de altura.
La coincidencia permite entender hacia dónde pretende avanzar la marca. El objetivo anunciado por la nueva dirección pasa por ampliar y actualizar la gama sin diluir los rasgos que han definido a Swan desde 1966: prestaciones a vela, construcción cuidada, elegancia contenida y una relación especialmente estrecha con sus propietarios.
Girotti conoce bien ese equilibrio entre continuidad y evolución. Antes de asumir la dirección de Nautor Swan en junio, desarrolló una trayectoria vinculada a algunos de los grandes nombres de la vela, comenzando en el estudio de Germán Frers. Su llegada a la dirección se produce además en un momento en que Sanlorenzo busca desarrollar el potencial de Swan manteniendo una identidad claramente diferenciada dentro del grupo.
La estrategia, según explica el propio CEO, estará basada en un crecimiento sostenido y en una innovación entendida más allá de la tecnología. Los cambios en la manera de utilizar un velero, en las expectativas de los armadores y en la vida a bordo tendrán también un peso creciente en el desarrollo de futuros modelos. La idea que resume el planteamiento es sencilla: Swan no aspira necesariamente a ser más grande, sino a resultar más relevante.
El Swan 80 lleva la filosofía Maxi a los 24 metros
La principal novedad de Cannes permite observar esa estrategia convertida en barco. El Swan 80, que celebra aquí su estreno mundial, es la interpretación más compacta de la actual familia Maxi Swan y traslada a 24 metros conceptos desarrollados en modelos de mayores dimensiones como los Swan 88, 108 y 128.
El equipo creativo también establece una continuidad clara con esa gama. Germán Frers firma la arquitectura naval, Lucio Micheletti el diseño exterior y Misa Poggi los interiores. Más allá de las dimensiones, uno de los aspectos interesantes está en la organización de la cubierta: el cockpit destinado a los invitados queda separado de las maniobras de navegación, sin cabos ni winches dentro de la zona social. Dos mesas, amplios asientos y diferentes sistemas de protección permiten utilizar este espacio tanto navegando como fondeados.
Bajo cubierta, maderas trabajadas a mano, tejidos, metal pulido y cuero construyen un interior deliberadamente sobrio, mientras algunos detalles de fibra de carbono recuerdan el componente deportivo del barco. La fórmula sintetiza bien una cuestión central para Swan: mantener las prestaciones que históricamente han definido la marca mientras el confort y la facilidad de uso ganan importancia entre los nuevos propietarios.
Cannes también ha servido para mostrar por primera vez el Swan 73, cuyo estreno mundial está previsto precisamente aquí en 2027. El modelo supone el regreso de la marca al segmento de los 70 pies después de más de dos décadas y vuelve a contar con Germán Frers para el diseño, acompañado esta vez por Blend Studio en los interiores.
Su planteamiento responde a otra transformación del mercado: propietarios que buscan los volúmenes y el confort de embarcaciones mayores, pero quieren seguir navegando con una tripulación reducida. El Swan 73 ha sido concebido para operar con solo dos tripulantes profesionales, una característica que amplía las posibilidades de uso privado sin renunciar a espacios propios de esloras superiores.
De construir barcos a construir una comunidad
Los nuevos modelos representan solo una parte de la estrategia. A lo largo de sus seis décadas de historia, Swan ha desarrollado alrededor de sus barcos una comunidad de propietarios y navegantes que se ha convertido en uno de sus activos más reconocibles.
ClubSwan articula hoy ese universo mediante tres áreas: Legacy, dedicada al patrimonio y a los barcos históricos; Spirit, vinculada al estilo de vida y a la comunidad; y Racing, centrada en la competición. El resultado extiende la relación con la marca mucho más allá de la compra de un velero y permite acompañar al propietario a través de regatas, cruceros y encuentros internacionales.
La próxima demostración llegará apenas unos días después de Cannes. La Rolex Swan Cup reunirá en Porto Cervo alrededor de 170 embarcaciones y cientos de propietarios y navegantes para celebrar el 60 aniversario de Nautor Swan. Organizada junto al Yacht Club Costa Smeralda, la cita combinará competición y encuentros sociales, dos dimensiones que desde hace años forman parte de la identidad de la marca.
La celebración llega así con una nueva dirección, dos modelos que amplían la gama y una flota histórica reunida en Cerdeña. Para Swan, los 60 años sirven menos como ejercicio de nostalgia que como punto de partida para comprobar cuánto puede evolucionar una marca sin perder aquello que permite reconocerla.