Arcadia A80 gana en Cannes con unos interiores hechos alrededor de su propietario

La tercera unidad de un mismo modelo puede parecer, sobre el papel, bastante próxima a las dos anteriores. Mabelle II demuestra hasta qué punto esa lógica puede romperse cuando el propietario interviene directamente en el proyecto. El Arcadia A80 ha recibido el World Yachts Trophy 2026 al Best Interior Design, un reconocimiento que premia precisamente el trabajo realizado para convertir una plataforma existente en un barco estrechamente ligado a quienes van a vivirlo.

La unidad, expuesta en el Cannes Yachting Festival, nació de un proceso de cocreación entre Arcadia Yachts y sus armadores. El trabajo afectó al layout, los acabados, el mobiliario y los detalles decorativos, manteniendo al mismo tiempo la arquitectura fundamental del A80. Para el astillero italiano, el premio supone también una confirmación de que niveles de personalización habitualmente asociados a esloras superiores pueden trasladarse a un yate de menos de 24 metros.

El planteamiento resulta especialmente interesante en una franja del mercado donde los propietarios quieren cada vez más capacidad de decisión, pero las dimensiones hacen difícil asumir la lógica de un proyecto completamente custom. Mabelle II se sitúa precisamente en ese terreno intermedio: existe una plataforma reconocible, aunque el interior puede separarse considerablemente de una unidad a otra.

Cinco cabinas en menos de 24 metros

El A80 ocupa además una posición particular dentro de la gama Arcadia. Es el primer Raised Pilot House construido por el astillero y utiliza una configuración wide body para aumentar el volumen interior y aprovechar de manera más eficiente la manga disponible.

La distribución ofrece cinco cabinas, incluida la suite del propietario situada en la cubierta principal. Según Arcadia, disponer de cinco camarotes destinados a huéspedes en un yate de menos de 24 metros constituye una característica única en este segmento. La tripulación dispone de alojamientos separados en proa, una solución importante para preservar la privacidad cuando el barco se utiliza durante periodos prolongados.

La otra gran superficie se encuentra arriba. El Upper Deck alcanza 80 metros cuadrados utilizables, una dimensión que el astillero presenta como la mayor de su categoría. Más allá de la cifra, la elección revela dónde se ha querido concentrar una parte importante del espacio disponible: en una cubierta exterior capaz de asumir diferentes funciones a lo largo del día.

Grandes superficies acristaladas practicables conectan los interiores con las cubiertas y permiten que la luz natural atraviese buena parte de los espacios. La continuidad entre dentro y fuera sigue siendo uno de los elementos reconocibles de Arcadia, junto con los paneles solares integrados que la marca utiliza desde sus primeros modelos. El jurado destacó precisamente la combinación entre luz, apertura de los ambientes y relación constante con el entorno.

Personalizar sin empezar desde una hoja en blanco

El premio a Mabelle II pone el foco en una cuestión que está adquiriendo peso en las esloras intermedias. La personalización ya no consiste únicamente en escoger maderas, tejidos o colores dentro de un catálogo. Cada vez afecta más a la distribución y al modo en que se organiza la vida cotidiana a bordo.

Ugo Pellegrino, fundador y CEO de Arcadia Yachts, explica que el proceso con los propietarios permitió transformar sus necesidades en espacios relacionados con su identidad y estilo de vida. La tercera unidad del A80 representa, según Pellegrino, la capacidad alcanzada por el astillero para superar los niveles de personalización tradicionalmente vinculados a barcos mayores.

Ese equilibrio tiene también una lógica industrial. Mantener una plataforma naval ya desarrollada permite conservar características probadas del modelo, mientras el trabajo de diseño se concentra en aquellas zonas que afectan directamente a la experiencia del propietario. En el caso de Mabelle II, el resultado ha sido suficientemente distinto para que el jurado de los World Yachts Trophies centrara el reconocimiento precisamente en sus interiores.

El A80 forma parte de una gama que Arcadia construye en el Golfo de Nápoles y que actualmente abarca yates de entre 60 y 125 pies. Desde su fundación en 2008, el astillero ha utilizado las familias A y Sherpa para desarrollar barcos donde volumen, luz y relación con el exterior tienen un peso especialmente importante.

Mabelle II añade ahora otra variable a esa fórmula. La plataforma sigue siendo un A80, con cinco cabinas y 80 metros cuadrados de Upper Deck, pero el barco premiado en Cannes pertenece claramente a sus propietarios. En un mercado donde la palabra custom aparece con enorme facilidad, el World Yachts Trophy reconoce esta vez un caso en el que la personalización ha llegado hasta la propia organización de los espacios.