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El Zeelander 8 más potente construido hasta ahora debuta en el Monaco Yacht Show con 4.000 CV, apenas 65 dBA a máxima velocidad y una distribución creada para un propietario que quiere gobernarlo sin tripulación permanente.
La botadura del mayor yate construido hasta ahora por Sirena marca el inicio de una nueva etapa para el astillero, que da el salto al segmento de los superyates de exploración de 42 metros.
Detrás de un yate de 40 o 50 metros existe una organización que trabaja todo el año para que el propietario pueda simplemente llegar y navegar. Floating Life lleva a Mónaco un modelo que funciona casi como un family office para armadores.
El híbrido B.Now 67M Dagger y el B.Now 50M Perseverance protagonizan la presencia de Benetti en el Monaco Yacht Show, junto a una nueva lounge en el Yacht Club de Monaco dedicada a la evolución tecnológica del astillero.
El astillero italiano presenta los A80 y A96, dos modelos de dimensiones y configuraciones diferentes que comparten una arquitectura centrada en el espacio, la luz y la continuidad entre interior y exterior.
Electricidad, biodiversidad, inteligencia artificial, nuevos modelos de inversión y hasta amarres capaces de recuperar energía. El Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous muestra cómo están cambiando los puertos deportivos.
La firma italiana debuta en el Cannes Yachting Festival con Hurlo 325, un tender de lujo que traslada al segmento auxiliar el nivel de personalización, diseño y prestaciones propio de los grandes yates.
Boero Yacht Coatings presenta en el Monaco Yacht Show un nuevo sistema que reduce las capas necesarias durante el pintado y el refit, con menos producto, menos tiempo de trabajo y alrededor de un 60% menos de emisiones VOC.
La nueva embarcación de MED Group llegará al Monaco Yacht Show con una propuesta poco habitual: trasladar la robustez de los barcos destinados a fuerzas navales al segmento de los supertenders de lujo.
El nuevo modelo de Pearl Yachts recibe el World Yachts Trophy al Best Layout durante la misma semana de su estreno mundial, con cuatro cabinas dobles en suite y una cubierta principal completamente reorganizada.
Nacida de una visión elitista en los años sesenta, la Costa Esmeralda de Cerdeña sigue siendo uno de los pocos lugares del Mediterráneo donde el lujo se vive en el mar.
Sirena Yachts estrena en Cannes su mayor modelo hasta la fecha, un yate de 36 metros diseñado por German Frers y Cor D. Rover cuya primera unidad apuesta por interiores alejados del minimalismo dominante.
