SACS Marine estrena en Italia un nuevo modelo de relación con sus armadores
La primera SACS Lounge, desarrollada junto a Nautica Bertelli, combina presencia comercial, pruebas de navegación, entrega y asistencia posventa entre Liguria y el lago de Iseo.
Comprar una embarcación es solo el comienzo de una relación que puede prolongarse durante muchos años. Entrega, mantenimiento, asistencia técnica y gestión cotidiana condicionan tanto la experiencia del armador como las prestaciones del propio barco. SACS Marine quiere tener un papel más directo en ese recorrido y ha iniciado una transformación de su modelo comercial que mantendrá su red tradicional de dealers, pero añadirá una nueva fórmula basada en socios locales seleccionados.
El primer resultado será la SACS Lounge en Italia, desarrollada junto a Nautica Bertelli. El objetivo es acercar el astillero al cliente sin prescindir de empresas capaces de ofrecer sobre el terreno aquellos servicios que un fabricante industrial difícilmente puede gestionar con la misma proximidad. La elección del primer socio permite además trabajar desde dos localizaciones complementarias: Santa Margherita Ligure y Paratico, a orillas del lago de Iseo.
La iniciativa resulta especialmente significativa en un sector en el que los astilleros han dedicado tradicionalmente buena parte de sus esfuerzos comerciales al producto, mientras la relación posterior con el propietario quedaba en gran medida en manos de concesionarios, marinas y empresas de servicios. El planteamiento de SACS Marine busca integrar mejor esas dos dimensiones, manteniendo una red local pero estableciendo una relación más estrecha entre fabricante, socio y armador.
De la venta a toda la vida de la embarcación
La nueva SACS Lounge no se plantea únicamente como un showroom. Los socios seleccionados deberán encargarse de diferentes etapas de la experiencia del cliente, desde la entrega del barco hasta la asistencia posventa, además de proporcionar soporte técnico y mantener una relación continuada con el propietario.
Para inaugurar el modelo, SACS Marine ha elegido una empresa con más de medio siglo de experiencia. Nautica Bertelli, fundada en 1968, trabaja en el segmento de embarcaciones de hasta 24 metros y ha desarrollado una estructura de servicios que abarca venta, almacenamiento, mantenimiento y asistencia durante el ciclo de vida del barco.
Sus dos bases desempeñarán funciones distintas. Santa Margherita Ligure proporcionará presencia en uno de los principales territorios náuticos italianos, con oficinas y una marina dedicada. La histórica sede de Paratico, en cambio, reúne marina, showroom y servicios técnicos y se convertirá también en base para realizar pruebas y ensayos de las embarcaciones SACS Marine. Allí podrán desarrollarse igualmente las pruebas de navegación destinadas tanto a propietarios como a potenciales compradores.
La fórmula permite que el contacto con el astillero no termine cuando se firma la compra. Matteo Magni, de SACS Marine, explica que la evolución responde precisamente a la voluntad de aumentar la proximidad con los armadores y mantener una experiencia coherente a lo largo del tiempo. En ese esquema, el socio local aporta conocimiento del territorio, infraestructura y capacidad de intervención, mientras el constructor mantiene una relación más directa con el cliente.
La primera SACS Lounge funciona así como banco de pruebas de un modelo que la compañía pretende desarrollar dentro de una estrategia más amplia. El cambio no implica sustituir a la red de concesionarios existente, sino añadir otra modalidad de colaboración para aquellos mercados donde una presencia más estructurada pueda resultar útil.
Un nuevo canal para Strider y Rebel
La evolución comercial coincide con una etapa en la que SACS Marine dispone de una oferta que ha ido ampliándose más allá del concepto tradicional de RIB. Fundada en 1989, la compañía italiana encontró uno de sus principales territorios de desarrollo en los Maxi-Rib de gama alta con la familia Strider, embarcaciones que trasladaron el concepto de neumática semirrígida hacia mayores esloras y un uso más cercano al de una lancha deportiva de lujo.
A Strider se sumó posteriormente Rebel, una gama de embarcaciones de entre 40 y 60 pies que conserva algunos elementos conceptuales de los Maxi-Rib y los lleva hacia una arquitectura más próxima a la de un open yacht. La compañía mantiene asimismo una colaboración de más de veinte años con Pirelli, ligada a las gamas Pirelli Speedboats y Pirelli Tenders.
Precisamente por el crecimiento de las dimensiones, el equipamiento y la complejidad de estas embarcaciones, el servicio posterior a la compra adquiere un peso creciente. Un barco de estas características requiere preparación, pruebas, mantenimiento y capacidad de respuesta durante una vida útil que puede extenderse durante décadas. De ahí que la cercanía al propietario pueda convertirse en una parte del producto tan relevante como el propio momento de la venta.
La estructura de Nautica Bertelli responde a esa necesidad con un modelo que concentra diferentes servicios en un mismo operador. En Paratico dispone de instalaciones para almacenamiento y asistencia, además del showroom y la marina; Santa Margherita Ligure aporta el acceso directo al mercado de la costa ligur y a una zona con una elevada concentración de navegación de recreo.
Con la primera SACS Lounge, el astillero ensaya por tanto una fórmula intermedia entre la distribución tradicional y una presencia completamente directa. El fabricante conserva el vínculo con el armador y define la experiencia de marca; el socio proporciona las instalaciones, el conocimiento local y los servicios que exige el uso real de la embarcación. El lago de Iseo servirá para probar los barcos y la costa ligur para acompañarlos allí donde buena parte de ellos terminarán navegando.