La Sea-Doo de Ayrton Senna llega a Barcelona
Sea-Doo presenta en el Salón Náutico de Barcelona su gama 2027, encabezada por la edición limitada RXP-X Senna 350 y acompañada por la RXT-X 350 y la nueva Spark X Trixx 110.
Ayrton Senna vuelve a prestar su nombre a una máquina construida alrededor de las prestaciones, esta vez lejos del asfalto. La Sea-Doo RXP-X Senna 350, una edición limitada desarrollada junto a Senna Brand, es una de las principales novedades que la firma canadiense presenta estos días en el Salón Náutico Internacional de Barcelona, que se celebra del 14 al 18 de octubre en el Port Vell.
El modelo forma parte de la gama Sea-Doo 2027 y supone también su presentación ante el mercado español. En Barcelona comparte espacio con la RXT-X 350 y la Spark X Trixx 110, tres motos de agua que representan propuestas bastante diferentes dentro del catálogo, desde un modelo compacto y especialmente lúdico hasta máquinas de altas prestaciones con 350 CV.
La vinculación con Senna resulta especialmente coherente en una moto de agua diseñada alrededor de la velocidad y la conducción deportiva. La RXP-X es desde hace años una de las plataformas de mayores prestaciones de Sea-Doo y la nueva edición limitada utiliza la figura del piloto brasileño como referencia para una versión con identidad propia.
Sea-Doo no proporciona en este comunicado detalles sobre el número de unidades que compondrán la serie ni sobre su precio, aunque sí confirma que la colaboración se ha desarrollado directamente con Senna Brand y que incorpora elementos exclusivos asociados a esta edición.
350 CV sobre el agua
La cifra que define la parte alta de la gama es 350 CV. La RXT-X 350 utiliza el motor Rotax 1630 ACE, que alcanza 259 kW y que Sea-Doo presenta como el motor de serie más potente disponible actualmente en una moto de agua.
En embarcaciones de estas dimensiones, una potencia semejante produce una relación entre peso y prestaciones difícil de encontrar en otros segmentos de la náutica. También explica la progresiva especialización de las motos de agua, que han dejado de ser únicamente vehículos recreativos para desarrollar modelos destinados a perfiles de uso muy diferentes.
La RXP-X Senna 350 ocupa precisamente el extremo más deportivo de esa evolución. El comunicado no ofrece cifras adicionales de aceleración o velocidad máxima para esta versión, por lo que la propuesta presentada en Barcelona se concentra en la combinación entre la plataforma de altas prestaciones y la edición desarrollada como homenaje a Senna.
La elección del piloto brasileño prolonga además una asociación natural entre dos mundos aparentemente alejados. En ambos, potencia, control y capacidad de respuesta tienen que funcionar conjuntamente: disponer de muchos caballos sirve de poco si el vehículo no permite aprovecharlos cuando cambian las condiciones.
Una Spark más potente para 2027
En el otro extremo de la gama presentada en Barcelona aparece la Spark X Trixx 110, derivada de una de las motos de agua más compactas de Sea-Doo. Para 2027, la familia Spark incorpora el nuevo Spark X, disponible también con el paquete Trixx, y aumenta de manera significativa sus prestaciones.
El nuevo Rotax 1000 ACE desarrolla 110 CV, un incremento que permite aumentar un 15% la velocidad máxima respecto a la anterior configuración y mejorar la relación peso-potencia. El objetivo no consiste únicamente en correr más: la potencia adicional modifica también la aceleración y la respuesta de la moto durante los cambios de dirección.
Sea-Doo añade además equipamiento pensado para un uso cotidiano más sencillo. El Spark X incorpora regulador de velocidad, escalón de embarque y el sistema Intelligent Debris Free (iDF), que permite eliminar restos atrapados en la turbina mediante los controles situados en el manillar. El sistema de audio portátil de BRP y una combinación cromática específica completan el equipamiento, con algunos de estos elementos disponibles también para el Spark X Trixx.
Las tres motos expuestas permiten así recorrer buena parte de la estrategia de Sea-Doo para la próxima temporada. La Spark X busca aumentar prestaciones manteniendo una plataforma compacta y accesible; la RXT-X explora el extremo de potencia con sus 350 CV; y la RXP-X Senna utiliza esa cultura de las prestaciones para construir una edición especial alrededor de uno de los nombres más reconocibles de la historia del automovilismo.
Barcelona forma parte además del lanzamiento europeo de la nueva gama. Tras pasar por los salones náuticos de Génova y Barcelona, Sea-Doo llevará los modelos 2027 fuera del circuito ferial mediante dos Sea-Doo Tours, uno en Italia y otro en España, con paradas en concesionarios y diferentes localizaciones de ambos países.
Durante los cinco días del Salón Náutico, sin embargo, las tres novedades pueden verse juntas en el Port Vell. Y entre ellas, una moto de agua de 350 CV lleva un nombre que sigue asociado, más de tres décadas después, a la búsqueda de velocidad.